Гонщикам посвящается…
«Да у меня разгон до сотни — 7-8 секунд» — сколько раз мы слышали подобное? Ну да ладно, выдавать желаемое за действительное многим свойственно, вот только как же обстоят дела на самом деле, как более-менее объективно сравнить с другими марками?
Для тойот внутреннего рынка производитель не дает динамических характеристик (собственно, беря пример с американцев), но вот для европейцев — приходится. Так что ниже приводятся данные о разгоне 0-100 км/ч моделей евро-рынка, нативные праворульные версии которых известны всем.
И не надо забывать, что испытываемые машины хоть в массе и серийные, но новые и грамотно прикатанные, с неподсевшими и правильно настроенными движками, катаются на их бензине по их динамометрической дороге с подготовленным водителем и реальными замерами. Так что, делайте выводы…
| Модель | Двигатель / КПП | Время, сек |
|---|---|---|
| Avensis 220 | 1.6 4A-FE MT | 11.7 |
| Avensis 220 | 1.6 4A-FE LB | 12.1 |
| Avensis 220 | 1.8 7A-FE | 11.0 |
| Avensis 220 | 2.0 3S-FE AT | 10.6 |
| Avensis 220 | 2.0 3S-FE MT | 9.3 |
| Avensis 220 | 2.0TD 2C-T | 12.2 |
| Avensis 220 | 2.0TD-CR 1CD-FTV | 11.6 |
| Avensis 240 | 1.8 1ZZ-FE MT | 10.3 |
| Avensis 240 | 1.8 1ZZ-FE AT | 11.6 |
| Avensis 240 | 2.0 1AZ-FSE MT | 9.4 |
| Avensis 240 | 2.0 1AZ-FSE AT | 11.1 |
| Camry V10 | 2.2 5S-FE | 9.7 |
| Camry V10 | 3.0 3VZ-FE | 8.8 |
| Camry V20 | 2.2 5S-FE | 10.4 |
| Camry V20 | 3.0 1MZ-FE AT | 9.0 |
| Camry V30 | 2.4 2AZ-FE MT | 9.4 |
| Camry V30 | 2.4 2AZ-FE AT | 10.5 |
| Camry V30 | 3.0 1MZ-FE AT | 9.1 |
| Carina E 190 | 1.6 4A-FE | 11.4 |
| Carina E 190 | 2.0 3S-FE | 9.0 |
| Carina E 190 | 2.0 3S-GE | 8.4 |
| Celica 200 | 2.0 3S-FE | 10.2 |
| Celica 200 GT | 2.0 3S-GE | 8.1 |
| Celica 200 GT Four | 2.0 3S-GTE | 6.1 |
| Celica 230 | 1.8 1ZZ-FE MT | 8.7 |
| Celica 230 | 1.8 2ZZ-GE MT | 7.2 |
| Corolla 100 | 1.3 4E-FE | 12.0 |
| Corolla 100 | 1.6 4A-FE | 10.0 |
| Corolla 100 | 2.0 2C | 14.1 |
| Corolla 110 | 1.3 4E-FE MT | 12.5 |
| Corolla 110 | 1.8 7A-FE MT | 11.8 |
| Corolla 120 | 1.4 4ZZ-FE MT | 12.0 |
| Corolla 120 | 1.6 3ZZ-FE MT | 10.2 |
| Corolla 120 | 1.6 3ZZ-FE AT | 11.8 |
| Corolla 120 | 1.8 2ZZ-GE MT | 8.4 |
| Corolla 124 | 1.8 1ZZ-FE 4WD | 11.8 |
| LC100 | 4.7 2UZ-FE | 10.7 |
| LC100 | 4.2TD 1HD-FTE | 13.1 |
| LC80 | 4.2 1HD-T | 16.0 |
| LC95 | 3.0TD 1KZ-TE MT/AT | 14.0/14.9 |
| LC95 | 3.4 5VZ-FE MT/AT | 10.4/10.9 |
| MR2 | 2.0 3S-GE | 7.2 |
| Picnic 10 | 2.0 3S-FE MT | 10.8 |
| Picnic 10 | 2.0 3S-FE AT | 11.7 |
| Picnic 10 | 2.2TD 3C-TE | 13.9 |
| Previa 10 | 2.4 2TZ-FE | 11.5 |
| RAV4 10 | 2.0 3S-FE AT | 11.1 |
| RAV4 10 | 2.0 3S-FE MT | 10.1 |
| RAV4 20 | 2.4 2AZ-FE MT | 10.6 |
| RAV4 20 | 2.4 2AZ-FE AT | 10.8 |
| Starlet 80 | 1.3 2E MT | 10.3 |
| Supra 80 | 3.0 2JZ-GTE | 5.1 |
| Yaris | 1.0 1SZ-FE MT | 13.8 |
| Yaris | 1.3 2NZ-FE MT | 12.1 |
| Yaris | 1.3 2NZ-FE AT | 13.1 |
| Yaris | 1.5 1NZ-FE MT | 9.0 |
| Yaris Funcargo | 1.5 1NZ-FE MT | 11.2 |
| 4Runner 180 | 3.4 5VZ-FE | 10.1 |
| 4Runner 130 | 3.0 3VZ-E | 15.3 |
| 4Runner 130 | 3.0 1KZ-T | 16.0 |
Примечания:
Укладываться в 10 секунд должны:
- в классе B — Starlet GT с 4E-FTE.
- в классе C — модификации Corolla/Sprinter с 4A-GE, Corolla 120 с 2ZZ-GE;
- в классе D — машины с 3S-FE на механике и все авто с 3S-GE и 3S-GTE;
- в классе D+ — Camry-Vista с 3S-GE, есть шанс у Camry-Vista с 3S-FE на механике;
- в классе E — 3-литровые Camry, Mark II от 1JZ-GE и выше.
Отдельно о марковниках. Близкие к реальности цифры для 2JZ-GE ~8.0-8.5, для 1JZ-GE ~9.0. У 1G-FE ни малейших шансов выехать из десятки нет. Знаменитый 1JZ-GTE имеет некоторые шансы уложиться в 6 секунд.
Хорошую вероятность выехать из 6 секунд имеет Caldina 215W.
Максимальная скорость нового Yaris 1.0 — 156 км/ч, причем на механике. Поэтому «160 идет» на таком Vitz’е или Platz’е можно реализовать только в вертикальном падении.
Ни один джип не выезжает из десятки.
Ни одна дизельная машина не разгоняется быстрее аналогичной бензиновой версии.
Eugenio77
